Двигатель 21126

Опубликовано: 14.10.2017

видео Двигатель 21126

двигатель 21126 жрет масло

Эту статью мы посвящаем двигателю 21126, который является усовершенствованной моделью мотора 21124 (устанавливается на ВАЗ2110). 

Из нее вы узнаете:



для какого автомобиля разрабатывали двигатель 21126; его технические характеристики; с какими проблемами сталкиваются владельцы и как их решить; какой мотор лучше - 21124 или 21126.

Двигатель 21126 создавался специально для Лады Приоры и ее модификаций. Он работает в 4 такта. В нем используется распределительная система впрыска топлива. Она управляется электронной системой. В качестве контроллера можно использовать модели:


За что мы любим и не любим 126 Приора двигатель

М 7.9.7; ЯНВАРЬ 7.2.

Объем мотора 1.6 литров. Это позволят развить ему мощность 98 л.с. Заправлять рекомендуется 95 неэтилированным бензином. Мотор соответствует нормам Евро 4, так что на автомобиле с таким двигателем можно ездить в Европе.

Одна из главных особенностей заключается в том, что нет необходимости осуществлять самостоятельную регулировку зазоров в клапанном механизме. Это делают гидротолкатели.


Отличия 16кл. двигателей Ваз подробный обзор

Если из строя выйдут заводские форсунки, то заменить их можно такими:

«BOSCH» 0280 158 022; «SIEMENS» VAZ20734.

Самый распространенный миф, который крутится вокруг двигателя 21126, – это когда говорят о том, что в нем не гнутся клапана в момент обрыва ремня ГРМ. Повторяем – это байки, клапана гнутся в лучшем случае, а в худшем – двигатель можно выкинуть на мусорку.

Во избежание таких происшествий, советуем периодически проверять натяжение ремня, а также своевременно менять его. Через какой пробег нужно менять ремень ГРМ указано в эксплуатационной книжке Лады Приоры.

Слабое место двигателя 21126 – это шатунно-поршневая группа. Автолюбители советуют ставить от ВАЗ 2110, то есть от двигателя 21124. Но такая замена приводит к тому, что 126-й мотор теряет в мощности примерно 5-10 л.с., а также Приора становится менее динамичной.

Если это для вас серьезные потери, то прошейте двигатель настройками от 124-го мотора.

Замену шатунно-поршневой группы рекомендуют и в том случае, если погнулись клапана. Потому что после замены клапанов кольца поршней изнашиваются очень быстро.

Есть еще один волнующий вопрос: какой двигатель лучше 21126 или 21124? На него ответить сможете только вы, когда сравнить работу обоих. А если такой возможности нет, то выбирайте, ориентируясь на то, что вы хотите получить:

если мощность и экономичный расход топлива, то лучше двигатель 21126; если надежность, то – 21124.
© 2013 mexpola.h1a25414f
rss