Дополнительная подсветка багажника на ваз-2111

Опубликовано 20.12.2014

Когда я купил автомобиль ВАЗ 2111 мне очень не понравилось то, что освещение багажника данного автомобиля очень слабое и не освещает достаточную площадь. Из-за того, что я часто гоняю на утреннюю рыбалку, я часто сталкивался с тем, что не могу найти нужные мне предметы.

После того, как у меня перегорела одна из лампочек освещения, стало совсем худо, поэтому я решил заменить подсветку багажника на более современную и яркую. Как полагается, перед работой, я сидел и обмозговывал варианты расположения подсветки. Было решено, что подсветка больше не будет располагаться в штатных местах для лампочек. Осмотрев багажник, я нашел идеальное место для размещения ламп подсветки. Я решил установить лампы в пластиковые заглушки дверей. Когда я посмотрел, как светит обычная лампа накаливания, то понял, что она не для меня. Было принято решение установить в качестве подсветки светодиодные лампы. Когда все было обдумано, я взялся за дело.

Для работы нам понадобятся:

1) 18 сверхъярких светодиодов, 8мм в диаметре.
2) 18 резисторов на 610 Ом.
3) Два тумблера для того, чтобы в любой момент можно было выключить подсветку. Данные кнопочки нужны, чтобы не сажать аккумулятор при долгом открытом состоянии багажника.
4) Провода (желательно разноцветные)
5) Паяльник, олово, канифоль.
Начинаем. Первым делом нам нужно снять заглушки.

Перед работой я решил попробовать сделать картонную модель заглушек и примерить их, а заодно проверить на наличие случайных непредвиденных обстоятельств. Но как оказалось, мне не стоило волноваться, так как все встало, как родное.

Теперь безбоязненно можно приступать к работе. На заглушках разметил места для высверливания и начал проделывать отверстия. Перед работой со сверлом лучше всего сделать направляющие отверстия с помощью шила или другого предмета подобного вида. Если не сделать отверстия, то сверло может уйти в сторону и испортить внешний вид продукта. Когда отверстия готовы переходим к подготовке светодиодов. По опыту я знаю, что если вы хотите, чтобы светодиоды хорошо светили вдаль, то они должны быть прозрачными, а если нужно, чтобы они освещали большую площадь, то их нужно заматировать. Заматировать их можно с помощью мелкой наждачки.

Обрабатываем поверхность светодиодов и принимаемся за пайку. Паяем к концам светодиодов резисторы на 610 Ом, а затем вставляем в отверстия на заглушке. Следующим этапом будет соединение светодиодов между собой. На схеме показаны варианты соединения, параллельное и последовательное, в моем случае я использовал параллельное соединение.

Когда светодиоды соединены между собой и пропущены через тумблера, паяем к ним два провода для питания. Теперь можно проверить конструкцию в деле.

Если все работает, то соединяем ее с источником питания, непосредственно на автомобиле. Плюсовой провод подсветки я запитал от плафона освещения салона, пропустив провода через боковые арки, а минусовой от концевика, который идет от сигнализации автомобиля. Помимо этого я переместил контакты штатной подсветки багажника, теперь она работает без габаритов. Работа закончена, осталось проверить, как работает данная подсветка. Эффект? Да это просто небо и земля. Новая подсветка светит в несколько раз ярче, чем штатная. На фото вы не увидите точного результата, так как фото сделано на телефон и качество фото оставляет желать лучшего.