Опубликовано: 13.11.2016
ТЕХНИКА
/В МИРЕ МОТОРОВ
«НИССАН-ЭКСТРЕЙЛ»
РУБРИКУ ВЕДЕТ / Миша ГЗОВСКИЙ
Хотя внедорожник «Экстрейл», который «Ниссан» показал несколько месяцев вспять в Париже, дебютировал в роли концепт-кара, было ясно, что не за горами его серийное создание. Так и случилось: лишенный футуристических изысков, «Экстрейл» поступил в продажу в ноябре.
Компания подчеркивает, что новинка адресована в основном юным людям в возрасте до 40 лет, которые предпочитают спортивный стиль жизни. «Экстрейл» обладает емким салоном, где с комфортом сядут четыре. Чуток потеснившись, сзади разместятся трое. Накатавшись на сноуборде либо роликах, спортинвентарь можно кинуть в багажник, а самому прыгнуть в машину, не опасаясь испачкать обивку и сиденья. Их предусмотрительно сделали легкомоющимися, обработав ткань особенной влагозащитной пропиткой. Единственная необыкновенная деталь в оформлении салона — композиция устройств, расположенная «по-французски» — в центре.
Более увлекательна новенькая вэдовая коробка «Экстрейла», которой оснащают часть машин. Нажатием кнопки шофер выбирает один из трех режимов: 2WD — привод на передние колеса; «Auto» — возможность автоматического подключения задних колес по мере необходимости и, в конце концов, «Lock». В последнем случае «Экстрейл» преобразуется в более сурового покорителя бездорожья, так как врубается полный привод с распределением вращающего момента меж фронтальными и задними колесами в отношении 57:43. Не считая того, «Экстрейл» может повытрепываться «электрической» педалью газа, не связанной с мотором механически, роль связывающего звена отдана компу.
Nissan X-Trail
Двигатель — бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 4х16х1998 см3; мощность — 110 кВт/ 150 л. с. при 6000 об/мин; наибольший вращающий момент — 200 Н.м при 4000 об/мин. Коробка передач — 4-ступенчатая автоматическая либо 5-ступенчатая механическая; кузов — 5-местный 5-дверный универсал несущего типа; база — 2625 мм; габарит (длина, ширина, высота) — 4445х1765х1675 мм; оснащенная масса — 1400 кг.