Ремонт типтроника на Фольксваген Пассат Б5\VW Passat B5
Опубликовано: 13.11.2016
Хорошего времени суток всем заглянувшим.
Желаю рассказать вам о том, как я обладал пассатом, пасей или трактором.
Сперва большущее спасибо инженерам, которые его сделали… я побывал в очень сильном дтп, отвертелся сотрясением (об подголовник удар был сзади), а вот атакующий шофер и 3 пассажира не без помощи реаниматологов выбрались с большим трудом. После этого пассат перекорежило просто ужас — полы до передних сидений, крыша сложилась в 3х местах, отвалился двс, оторвался вентилятор кондея. Из панели вылетели: блок климата, магнитола и т.д. и т.п. Но актуальное место ни передних пассажиров, ни задних не изменилось! Мой задний бампер был практически сходу за задними сиденьями. Сотрясение — это, я думаю, наилучшее, чем могло все завершится, у этой машины был салон рекаро-завод, может это и спасло шейку от перелома. Очень доволен, хоть и открыл глаза на заднем сиденьи.
Тест исполнителей приборной панели passat b5
Сходу совет тем, кто желает приобрести аварийный пассат — не вздумайте! Вернуть до идеала очень ударенный пассат нереально, стапель 40 тонн, 3 домкрата-растяжки по 8 тонн каждый не смогли сделать из вертолета буковкой г машину и не имея донора дико недешево.
Подрулевой переключатель ремонт Фольксваген Пассат видео
Сейчас о грустном — это моя 1-ая машина, которую я чинил каждые три-пять дней! А поточнее (как я думаю) наилучшие мастера городка. Были всюду, не лазили только в коробку, хотя 2я на холодный двс хрыкает. Проводку, панель, электричество (если не считать кучу всяких различных ошибок). Товарищ, 10 раз задумайся, брать или не брать этот автомобиль. Есть 10 000 рублей каждый месяц на её содержание — бери. Если нет — не тупи!
