Диагностика ходовой части автомобиля
Опубликовано: 09.10.2017
Если вы хотите, чтобы автомобиль исправно функционировал, следует регулярно проводить диагностику ходовой части. В основу ходовой части авто входят подвески (передняя и задняя), рама и колеса. Так как ходовая часть автомобиля постоянно подвержена большой нагрузке, ее детали быстро изнашиваются. Со временем это приводит к ухудшению безопасности и комфорта. Пренебрегая проверками ходовой, вы рискуете получить дорогостоящий ремонт автомобиля.
Стоит учесть, что диагностика ходовой части автомобиля должна проводиться специалистами с использованием современного оборудования. Только так можно гарантировать качественный результат. Систематические проверки необходимо осуществлять через каждые 10-30 тыс. км пробега. Разброс пробега объясняется условиями эксплуатации автомобиля. Другими словами, все зависит от качества дорог и нагрузок. Категорически не рекомендуется доводить ходовую до явного износа, ведь в автомобиле все элементы взаимодействуют между собой и выход из строя одного узла повлечет за собой поломку другого.
Как проверить ходовую своими руками? Практические советы.
Диагностика ходовой может потребоваться значительно раньше, чем будет достигнут лимит в 10-30 тыс. км. Посторонний стук и гул при движении – вот первые признаки неисправности ходовой части автомобиля. Если увеличился люфт рулевого колесе и автомобиль начинает неустойчиво себя вести на большой скорости, вероятнее всего, дело в неисправности рулевой рейки и износе креплений рулевых тяг. Также на неполадки ходовой указывает увеличение тормозного пути или увод автомобиля в сторону при торможении (явная неисправность тормозной системы).
Диагностика ходовой части на стенде MAHA
