Опубликовано: 29.05.2017
Штатным охранным устройством в «Десятках» ВАЗ-2110 является иммобилайзер АПС. Его полное название – «АПС-4». И в отличие от систем «АПС-6», устанавливаемых на новые модели, «четвертый» блок наделен режимом «Valet». В этом режиме иммобилайзер ведет себя так, будто его нет – он не препятствует старту «с ключа», не считывая при этом код «чипа». В общем, опция будет полезна для старта двигателя автозапуском. Как ее активировать, рассматривается дальше.
Прочтите и проанализируйте то, что указано ниже:
Задействовать режим Valet на иммобилайзере АПС-4 можно только «красным» обучающим ключом; Отключить режим Valet можно тоже обучающим ключом, а не каким-то еще; Главное, что процедура «отключения» будет совмещена с «прописыванием пользовательских ключей»; Если, отключая режим Valet, пользовательские ключи не прописать, то распознавать их иммобилайзер не будет!Обычно все заканчивается тем, что сервисный режим успешно отключают, но прописать ключи забывают. И тогда остается пользоваться одним ключом – обучающим. Что плохо.
Примечание: отключать штатную сигнализацию, то есть снимать иммобилайзер с охраны можно только «черным» ключом. Выполните процедуру записи, и пользуйтесь ключами дальше.
Ответьте себе на вопрос, включен ли иммобилайзер в действительности:
Нужно отключить зажигание; К сигнализации, то есть к блоку АПС должны поступать сведения о закрытых дверях; Подсветка салона погаснет; Светодиод иммобилайзера будет мигать с частотой 0,4 Гц, но если система еще не активирована, длительность импульсов составит полсекунды.Если активация была выполнена, можно наблюдать короткие импульсы – их длительность равна 0,1 секунды.