Главная Новости

Диагностика и ремонт подвески

Опубликовано: 09.10.2017

видео Диагностика и ремонт подвески

Это должен знать каждый водитель. Диагностика подвески. "Гараж №6"

Глядя на состояние наших дорог, любому станет ясно, что подвеска в автомобиле страдает больше всего. Поэтому проводить диагностику подвески и, по необходимости, её ремонт нужно чаще. Эта рекомендация не только содержится в документах к автомобилю, здесь нужно руководствоваться просто здравым смыслом — от состояния подвески и всей ходовой части зависит безопасность движения.



Специалисты автосервиса Тойота-Сервис проведут диагностику ходовой системы и подвески, а в случае неисправности какого-либо из узлов, также быстро и качественно  их устранят.

Записаться на диагностику

Подвеска в автомобиле является основной составляющей его ходовой части. Её назначение  – смягчение колебаний от неровностей дороги.


Диагностика и ремонт подвески на вибростенде "SPACE"

Главные признаки неисправности подвески:

при езде по неровной дороге раскачивается кузов автомобиля; при повороте происходит снос задней или передней оси; при езде по ямам слышны посторонние стуки; во время торможения на неровной дороге раньше времени срабатывает ABS; слишком большой тормозной путь.

Если Вы заметили какой-то из этих признаков, то вскоре нужно провести диагностику и ремонт подвески. Однако только при исправности всех узлов ходовой системы, можно говорить об исправности автомобиля, т.к. неисправность одной детали тянет за собой неисправность других. Поэтому при каждом техническом обслуживании (замена масла, фильтров и т.д.) нужно проводить диагностику ходовой части, куда также входит подвеска. Также при ремонте ходовой системы могут меняться углы расстановки колес, поэтому обязательно нужно произвести регулировку развал-схождения .


MMC Pajero - Диагностика и ремонт подвески

© 2013 mexpola.h1a25414f
rss