Опубликовано: 02.09.2018
Летом нынешнего года на российский рынок вывели новое поколение Киа Соренто . В сегодняшней нашей статье мы предлагаем массу фото Kia Sorento в новом кузове, плюс подробную информации о технических характеристиках новинки.
Самое интересное, что новое поколение внедорожника будет продаваться в России одновременно со старой версией Sorento. При это новое поколение получило свое название – Sorento Prime. Старая версия будет предлагаться как более бюджетный внедорожник, а вот новый Prime позиционируется, как более дорогой премиальный кроссовер. Разница в цене довольно существенна. Но это объясняется разницей в оснащении. Об этом мы поговорим чуть ниже.Кузов нового Киа Соренто увеличился в размерах на 9.5 сантиметров, колесная база удлинилась на 8 сантиметров, ширина подросла всего на 5 мм. Внешние элементы кузова так же получили другие размеры. Дизайнеры увеличили оптику, решетку радиатора. В передних бамперах появились довольно большие противотуманные фары. Автомобиль стал выглядеть более крупным со всех ракурсов. Далее фото экстерьера нового Kia Sorento.
Салон нового Sorento Prime стал более просторным, что вполне логично из-за увеличения габаритов. Появилась 7-местная версия. Увеличился объем багажного отсека. Уже в базовой комплектации новый Соренто получил кожаный салон, климат-контроль, подогрев передних кресел и заднего дивана, мультимедийную систему с навигацией, 7-дюймовый монитор, камеру заднего вида и стереоситему с 6 динамиками. Фотографии интерьера нового Sorento ниже.
Что касается багажника Kia Sorento в новом кузове, то в 7-местной версии два складных кресла находятся именно в багажном отсеке. Однако складывается третий ряд сидений вровень с полом. В 5-местной версии багажник более вместителен и вмещает 660 лимтров, а если сложить сидения, то этот показатель увеличивается до 1732 л. Фото багажного отсека 7-местной версии далее.
Новый Соренто предлагается в нашей стране только с полным приводом 4х4. В качестве базового силового агрегата выступает дизельный мотор рабочим объемом 2.2 литра мощностью 200 л.с. (441 Нм). Разгон до сотни занимает 9.6 секунды. Средний расход топлива не превышает 8 литров. В качестве коробки передач выступает безальтернативный 6-диапазонный автомат. Уже в начальной комплектации есть система выбора режимов движения Drive Mode Select.
К концу 2015 года на рынок выйдет еще одна версия Соренто с бензиновым атмосферным двигателем V6 рабочим объемом 3.3 литра мощностью 250 л.с. (317 Нм). Разгон до сотни занимает уже 8.2 секунды. а вот расход существенно больше чем у дизеля и в среднем составляет более 10 литров. В качестве коробки будет все тот же 6-диапазонный автомат.
Напомним, что предыдущее поколение Соренто имеет более дешевые комплектации с передним приводом и 6-ступенчатой механикой. В качестве моторов выступают тот же дизель 2.2, плюс 2.4 литровый бензиновый агрегат мощностью 175 л.с. Далее подробные размеры Kia Sorento в новом кузове.
Подробный видео обзор и тест драйв нового Kia Sorento.
Цена на корейский премиум кроссовер довольно немаленькая. Собственно всегда есть альтернатива в виде старого поколения Соренто, которое существенно дешевле. Пока предлагается только дизель, полный привод и автомат, с набором дорогих опций Sorento Prime для в базовой версии обойдется в 2 129 900 рублей . Всего комплектаций три – Luxe с кожаным салоном и двухзонным климат-контролем, средняя Prestige, и самая дорогая Premium. При этом разброс цен между базовой и топовой комплектации небольшой, поскольку уже в базе практически все есть. Так Prestige предлагают за 2 269 900 рублей , а Premium за 2 489 900 рублей.
Технически машины одинаковы. А переплачивать приходится за увеличение количества динамиков, более крупные колеса или панорамную крышу. Ну в более дорогих версиях можно еще выбрать цвет кожаного салона, между черным и темно-коричневым. Цена на Sorento Prime с бензиновым V6 пока не объявлена, но скорее всего дешевле 2 миллионов рублей машина стоить не будет.